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Chevy Pick-up erreicht die Million Meilen-Marke mit K&N Luftfilter

Carl Judice mit seinem Million-Meilen Chevy Pick-up
Carl Judice mit seinem Million-Meilen Chevy Pick-up.

Carl's Truck Odometer
Carls Pick-up Kilometerzähler im November 2005 kurz vor dem Erreichen von einer Million Meilen.
Eine Million Meilen, ein Fahrzeug und ein K&N Luftfilter ergeben einen bemerkenswerten Meilenstein im Leben von Carl Judice, 66, New Iberia, Louisiana. Sein schneeweißes Haar und Südstaaten-Akzent passen zusammen, und machen ihn so einen südlichen Gentleman, der, was einige einen außergewöhnlichen Pick-up nennen würden, besitzt.

Ein Fahrzeug ist nur so gut wie die Mechanik und die Wartung, die von seinem Besitzer zur Verfügung gestellt wird, und Carl weiß, wie viel Unterschied ein K&N Filter an seinem eine Million-Meilen Motor gemacht hat. „Ich habe einen ¾ Tonnen 1998 Chevy Pick-up mit mehr als eine Million Meilen“, sagte Carl Judice, ein LKW-Fahrer. „Ich hatte 400 Ölwechsel, aber nur ein K&N Luftfilter.“

Es gibt Servicenachweis beim General Motors Händler, Musson Patout Automotive in New Iberia ab dem ersten Tag von Carls neuem Pick-up. Die Unterlagen beweisen die 1 Million Meilenleistung von einem K&N Luftfilter.

„Wirklich und wahrhaftig – das K&N Luftfilter hat den Motor am Laufen gehalten“, sagte er. „Es hält den Schmutz aus dem Motor.“ Carl sagte, his erstes und einziges K&N Luftfilter reduzierte die Wartung von seinem Chevrolet C2500 HD Pick-up. Er sagte K&N, dass er nie in den Motor gehen musste.

Das berühmte K&N Million Meilen Luftfilter in Carls Chevy Kleinlastwagen
Das berühmte K&N Million Meilen Luftfilter in Carls Chevy Kleinlastwagen.
Carl kennt seine Motoren. Er wuchs auf einem Bauernhof auf und wartete seine eigenen Landmaschinen bis er vor 10 Jahren zum LKW-Fahrer wurde. Dwayne Judice schickte K&N Engineering eine E-Mail über seinen Vater. Er schrieb, „Als er seine Karriere vom Zuckerrohr Landwirt zu Ölfeld Transport wurden seine großen mechanischen Kenntnisse ein Vermögen wert.“ Dwayne erzählte K&N auch, dass die Besuche seines Vaters bei GM Goodwrench Technikern sehr selten waren.

Laut Carl wechselte er drei Anlasser, drei Generatoren und Bremsen, ebenso wartete er seinen eine Million Meilen Pick-up regelmäßig. „Jedes Mal, wenn ich den Deckel öffne und mein Öl wechsle, schaue ich mir das Luftfilter an“, sagte er. „Wenn es schmutzig ist, nehme ich es heraus und reinige es.“

Laut Carl reinigte er sein Luftfilter 10 bis 12 Mal während seiner Million Meilen Odyssee. „Ich habe keine besondere Zeitspanne zwischen Reinigungen“, sagte Carl. „Manchmal fahre ich auf staubigen Straßen und dann reinige ich es eben öfters.“

„Das Werk empfiehlt, das OEM-Filter alle 15 000 Meilen auszuwechseln“, sagte Bojack Walker, Service Manager bei Musson Patout Automotive. „Wir schauten uns die Zahlen an und bei einer Million Meilen plus hätte Herr Carl Judice das Filter 66 Mal wechseln müssen zu einem Preis von ca. $30.00. Carl sparte rund $1800 mit einem K&N Filter.“

“„Ich würde nie ein Papierfilter in einem meiner Fahrzeuge einsetzen, solange K&N Luftfilter für sie macht,“ sagte Carl. „Wenn ich jemand überholen will, drücke ich auf das Gas, und habe immer noch Kraft.“ Carl setzt auch heute noch Meilen auf seinen Pick-up, immer noch mit dem gleichen K&N Luftfilter installiert.

Checken Sie auch das Video mit dem Million Meilen Chevy Pick-up mit dem K&N Luftfilter und dem neuen K&N Pick-up für Carls nächstes Million Meilen Video.

Auf der K&N website finden Sie Informationen über K&N Produkte für Ihr Fahrzeug. Gehen sie zu KNFilters.com/Million, um mehr über Carl zu erfahren und das Million Meilen Pick-up Video zu betrachten.

After Modelling for Many Different Clients, Foxy Annelise Marie Has Started a Vlog

Annelise is a mix of model and vlogger, she has modeled for the K&N calendar and other clients

Annelise is a mix of model and vlogger, she has modeled for the K&N calendar and other clients

Vlogging and modeling are similar: love for the camera and lots of personality are required in both of these fields. For vlogging, humor and happiness have to shine through; these are the most successful pieces. The vlogger has to portray herself as a successful, appealing person. A model has to deliver beautiful shots for a campaign. Both vlogs and models require a dash of spunk and a whole lot of confidence. Thankfully, K&N Calendar model Annelise Jr. has plenty of both.

Annelise has always been a little ball of energy. When she was younger, her parents kept her really busy; she played a bunch of sports. In her youth, she spiked volleyballs and dribbled basketballs, but her specialty was swinging a racquet. Born in Loveland, Colorado she attended Loveland High.

Annelise began modeling after she was discovered by an agent. From there she took the scene by storm

Annelise began modeling after she was discovered by an agent. From there she took the scene by storm

After high school, Annelise went on to Colorado State University. In college, she majored in business administration with a concentration in marketing. Even now, embroiled in modeling, she is still pursuing a path to the boardroom: “I crazily decided to go back to school last year. I am currently working on getting my MBA.” In one of her vlogs entitled “I Got an American Tattoo?!?,” Annelise gushes about getting a new Mac she needs for school. A jack of all trades, she also has her real estate license.

Taking stunning still frames is one of Annelise's many talents, but she did not approach any agencies. She was scouted. Annelise tells us, “An agent came up to me and my then boyfriend at the time. She was interested in both of us, but I pursued it. Now, I’m living the dream in L.A.” An accidental California girl, Annelise brings a sense of fun to photo shoots. When working with K&N, she says, “They were great on set. It was in the high 90s when we shot, so I did a lot of hiding in the shade. Luckily we got the shots we needed quickly!”

Follow Annelise on YouTube and Instagram to keep up with her latest adventures.

Follow Annelise on YouTube and Instagram to keep up with her latest adventures.

As for future plans, Annelise wants to see the world. She admits, “I would love to start doing more traveling. I have a couple weddings I am going to this summer.” She is also excited about her relationship: “I finally have a boyfriend after 5 years!” Finally, Annelise has a YouTube channel—“Annelise Jr.” Sprinkled with sass, her page is peppered with videos like “I Went Bananas at the Museum of Ice Cream,” “Kicked Out of Six Flags?!,” and “I Replace Kate Middleton for the Throne?!.” Annelise is producing new material all the time: “I have been super busy on YouTube. I do a lot of daily vlogging and fashion hauls. Would love if you subscribed!”

Follow her page and catch her on Instagram. Annelise Jr. is definitely a bubbly beauty to keep your eye out for!

IG Handle: @annelisejr

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Southpaw Actress Caitlin O’Connor Stars in K&N Calendar

Caitlin O'Connor appeared in the 2015 star-studded movie <i>Southpaw</i> before work

Caitlin O'Connor appeared in the 2015 star-studded movie Southpaw before working with K&N

Southpaw is an action packed film starring Jake Gyllenhaal and Rachel McAdams. It centers around the world of boxing. In this drama, there are piles of money, flashing lights, bloody black eyes, and pretty ring girls. K&N Calendar model, Caitlin O’Connor, stars in the movie as the lead ring girl. She has multiple cameos in the film: standing beside an announcer inside the ring, smiling behind 50 Cent in one scene, and toting a numbered card around the ring. Caitlin shares, “I spent two weeks on set near my hometown of Pittsburgh, Pennsylvania. I even got to bring my grandmother to set as a background actor in the audience for the boxing scenes!”

This experience was exciting, but nothing new for Caitlin. She has worked as a TV host for Maxim, Arsenic TV, and the Chive. She has also modeled for Target and Macy’s. Life in front of the camera is familiar and comfortable for this Pennsylvania native. She also works on social media brand partnerships. Perhaps the most exciting tidbit, Caitlin tells us, “I am producing four feature films.” This girl is on her way to superstardom.

Caitlin O'Connor has modeled for Maxim, Macy's, Target, and K&N among others

Caitlin O'Connor has modeled for Maxim, Macy's, Target, and K&N among others

Caitlin grew up in Pittsburgh. She had a pretty typical childhood. She attended school, finished homework, and watched TV. When Caitlin was a young girl, she was obsessed with SciFi. She enjoyed "Dawson’s Creek" and "Buffy the Vampire Slayer." Soon enough, she caught the acting bug.

She attended Uniontown Area High School where she cheered. She also took dance classes. Caitlin comments, “I hated going to class and graduated high school six months early to start attending UCLA.” Here, at university, she was a member of Pi Beta Phi and Alpha Lambda Delta Honor Society. An English major, she spent her days reading and writing, but another path was waiting just ahead.

Caitlin broke into the world of modeling through an opportunity at UCLA. She was a Bruins Bear Wear model. For this first gig, she was only 18 years old. Bruins Bear Wear gave way to bigger things, and Caitlin soon found herself with a bevy of clients. Again, her resume is packed with big-name brands—Maxim, The Chive, Target, Macy’s, K&N, and many others.

Now in Los Angeles, California, Caitlin is constantly working. Always on the job, she lists her hobbies as, “sleeping, working, sleeping.” She is committed to her career, but not afraid to treat herself. She admits, “The day I got my first big paycheck, I bought a classic car—a 1971 Lincoln Continental.” A spitfire with a solid work ethic and bright future, Caitlin O'Connor will continue to be successful in sunny L.A. and the world over.

IG Handle: @caitlin_oconnor

To see what Caitlin O'Connor is up to, follow her on Instagram at @caitlin_oconnor

To see what Caitlin O'Connor is up to, follow her on Instagram at @caitlin_oconnor

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K&N PRODUCT SEARCH     WHERE TO BUY K&N

Toyota Camry Modelle mit 2,5 L Motor gewinnen Pferdestärken mit dem K&N Luftansaugsystem

K&N Luftansaugsystem 69-8611TTK auf einem 2010 Toyota Camry 2,5 L installiert
K&N Luftansaugsystem 69-8611TTK auf einem 2010 Toyota Camry 2,5 L installiert
Dyno Chart for the 69-8617TTK Typhoon air intake system
Dyno Diagramm für das 69-8611TTK Typhoon Luftansaugsystem

Der Toyota Camry ist eines der meistverkauften Autos in der Geschichte. Seine Hingabe zu Funktionalität und Zuverlässigkeit hat dieses Auto immer wieder bewiesen. Es wurde für mehrere Jahre und aus gutem Grund öfter als die meisten inländischen Fahrzeuge in den USA verkauft. Toyota baute ein Fahrzeug, das die Grundbedürfnisse des Transports deckt – dorthin zu kommen, wo Sie hinwollen, mit den Sachen, die Sie benötigen, jedes Mal. Diese Art von Fahrzeug wird hergestellt, um seine Arbeit effizient und effektiv Jahr nach Jahr zu tun.

K&N Luftansaugsystem für 2010-2015 Toyota Camrys 2,5 L
K&N Luftansaugsystem für 2010-2015 Toyota Camrys 2,5 L

Das K&N 69-8617TTK Typhoon Luftansaugsystem wurde mit genauso viel Aufmerksamkeit entworfen, wie der Camry selbst und wird über Jahre hinweg zuverlässig seinen Dienst leisten. 69-8617TTK umfasst ein optimiertes Ansaugrohr, pulverbeschichtet mit schwarzer Oberflächenbehandlung, ein High-Flow RU-4990 Luftfilter, Hitzeschild und alle benötigte Hardware dazu.

Dieses Luftansaugsystem enthält auch ausführliche Anleitungen mit Bildern für eine einfache und unkomplizierte Installation. Das Filter, das im Lieferumfang des 69-8617TTK ist, wurde designt, sodass es bis zu 100 000 Meilen zwischen den Reinigungen dauern kann, je nach Fahrbedingungen, und dann braucht es nur einen einfachen Reinigungsprozess.

K&N Dyno Test schätzt, dass das 69-8617TTK zusätzliche 4,79 Pferdestärken hinzufügt werden sowie 4.19 lb-ft Drehmoment auf die Räder mit 5654 U/min auf einem 2011 Toyota Camry Modell mit 2,5 Liter Motor.

Das High-Flow Luftfilter (RU-499069-8617TTK eingeschlossen ist, bietet hervorragende Filtration, um lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Dieses Luftansaugsystem lässt der Motor leichter atmen und steigert die Leistung und Beschleunigung des Fahrzeugs. Es ist designt, um ohne weitere Modifikationen oder Anpassungen an einem ab Fabrik Fahrzeug installiert zu werden, und es wird ein einfaches und zuverlässiges Upgrade an Ihrem Motor für viele Jahre sein. Und um das Sahnehäubchen auf den Kuchen zu setzen, wird das gesamte Luftansaugsystem von der K&N Million Meilen beschränkten Garantie gedeckt.

Luftansaugsystem 69-8617TTK passt an die folgenden Toyota Camry Modelle:
2015 Toyota Venza 2.7L L4 Diesel
2014 Toyota Venza 2.7L L4 Diesel
2013 Toyota Venza 2.7L L4 Diesel
2011 Toyota Camry 2.5L L4 Diesel
2010 Toyota Camry 2.5L L4 Diesel

Finden Sie K&N Produkte für Ihr Fahrzeug mit der K&N Suchanwendung, dann verwenden Sie die K&N Händlersuche, um einen K&N Händler in Ihrem Teil der Welt zu finden.

Mit dem K&N Performance Luftansaugsystem fügen Sie 18,6 PS zu Ihrem VW Jetta, Golf und Audi A3 hinzu

K&N's 69-9503TFK High-Flow Lufteinlass System

K&N's 69-9503TFK High-Flow Lufteinlass System

Der 2006-2008 Jetta wurde von Grund aufneu gestaltet. Mit der Hinzufügung des sparsamen Golf Turbo gab Volkswagen seiner beliebten Serie einen neuen Schub. Besitzer interessiert in dem europäisch inspirierten Audi A3 finden äußere Proportionen, die dem Sportback ähneln.

K&N Engineering hat ein Lufteinlass System mit hohem Luftfluss (69-9503TFK) in Schwarz für den Volkswagen Jetta 2.0-Liter Motor, dem Volkswagen Golf GTI 2.0-Liter Turbo Motor und dem Audi A3 2.0-Liter Motor freigegeben. Sehen Sie bitte unten für eine vollständige Liste der 69-9503TFK Anwendungen.

K&N Dynamometer Tests zeigen einen Gewinn von 18,62 PS bei 4500 u/min. Der ab Fabrik Frischluftkanal wird am K&N Lufteinlass Hitzeschild befestigt, um eine stetige Versorgung mit Außenluft zum übergroßen K&N High Flow Luftfilter (RU-4960) zu gewährleisten.

Viele Fahrzeuge bekommen Luft aus der Ausbuchtung des Kotflügels, aber die ab Fabrik Airbox ist oben auf dem Motor am Jetta, Golf und A3, welches eine Kanalisierung für Außenluft nötig macht. K&N Ingenieure verlegten das Filter in die Ecke des Motorraums, um die Verwendung eines großen konischen K&N Luftfilters zu ermöglichen; das bietet eine erweiterte Fläche- und Staubkapazität. Seine Platzierung nutzt den ab Fabrik Frischluftkanal, um dem K&N Filter Frischluft zu geben. Das K&N Lufteinlass Design hat geringere Einschränkung als das ab Fabrik Luft Box System, was zu einem Kraftgewinn führt, den Sie sicher sofort bemerken werden.

Der freifließende Dorn gebogenen Aluminium Rohr wurde für das spezifische Fahrzeugdesign entwickelt. 69-9503TFK dient zur Verbesserung der Leistung des Motors und ist einfach zu installieren, in der Regel in 90 Minuten oder weniger. K&N High Flow Lufteinlass Systeme kommen mit der berühmten K&N Million Meilen Garantie.

Das 69-9503TFK passt für die folgenden Anwendungen:

2008 VOLKSWAGEN PASSAT 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 VOLKSWAGEN JETTA V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 VOLKSWAGEN GTI. 2.0L L4 F/I - All
2008 VOLKSWAGEN GOLF V GTI 2.0L L4 F/I - All
2008 VOLKSWAGEN GOLF V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 VOLKSWAGEN EOS 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 SKODA OCTAVIA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 SEAT TOLEDO III 2.0L L4 F/I - TFSi
2008 SEAT LEON 2.0L L4 F/I - 200/240BHP
2008 SEAT ALTEA XL 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 SEAT ALTEA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2008 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Non-US, Turbo, 200BHP
2007 VOLKSWAGEN PASSAT 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 VOLKSWAGEN JETTA V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 VOLKSWAGEN JETTA GLI 2.0L L4 F/I - All
2007 VOLKSWAGEN GTI. 2.0L L4 F/I - All
2007 VOLKSWAGEN GOLF V GTI 2.0L L4 F/I - All
2007 VOLKSWAGEN GOLF V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 VOLKSWAGEN EOS 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 SKODA OCTAVIA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 SEAT TOLEDO III 2.0L L4 F/I - TFSi
2007 SEAT LEON 2.0L L4 F/I - 200/240BHP
2007 SEAT ALTEA XL 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 SEAT ALTEA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2007 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo, 200BHP
2006 VOLKSWAGEN PASSAT 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 VOLKSWAGEN JETTA V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 VOLKSWAGEN JETTA GLI 2.0L L4 F/I - All
2006 VOLKSWAGEN GTI. 2.0L L4 F/I - All
2006 VOLKSWAGEN GOLF V GTI 2.0L L4 F/I - All
2006 VOLKSWAGEN GOLF V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 VOLKSWAGEN EOS 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 SKODA OCTAVIA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 SEAT TOLEDO III 2.0L L4 F/I - TFSi
2006 SEAT LEON 2.0L L4 F/I - 200/240BHP
2006 SEAT ALTEA XL 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 SEAT ALTEA 2.0L L4 F/I - 200BHP
2006 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo, 200BHP
2006 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo
2005 VOLKSWAGEN PASSAT 2.0L L4 F/I - 200BHP, 3C Model
2005 VOLKSWAGEN JETTA V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2005 VOLKSWAGEN GOLF V GTI 2.0L L4 F/I - All
2005 VOLKSWAGEN GOLF V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2005 SEAT LEON 2.0L L4 F/I - Exc., 150BHP
2005 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo
2004 VOLKSWAGEN GOLF V GTI 2.0L L4 F/I - All
2004 VOLKSWAGEN GOLF V 2.0L L4 F/I - 200BHP
2004 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo
2003 AUDI A3 2.0L L4 F/I - Turbo

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