Mieux respirer avec les filtres à air K&N pour la Renault Clio & la Dacia Sandero R.S.
- 13 oct. 2017
Il est destiné à être utilisé dans les sous-compactes Renault (Clio, Captur) et Dacia (Logan, Lodgy, Duster, Dokker, Sandero) modèles 2012 à 2017. Un acheteur satisfait à Caritiba, au Brésil, nous a assuré que le filtre à air de remplacement 33-3007 s'intégrait parfaitement à son Renault Sandero RS 2015- 2017. Il nous l'a dit dans son commentaire cinq étoiles, accompagné d'éloges sur la qualité et la performance de K&N.
Le Sandero R.S. est le premier Renault Sport fabriqué hors de l'Europe. Renault Design America Latina à Sao Paulo a contribué à son développement, en adaptant la plateforme européenne aux besoins du marché latino-américain. Les concepteurs ont utilisé l'héritage de Renault en tant que constructeur de voitures de course pour améliorer les économies d'entrée d'air du hayon arrière avec un barrage d'air élargi, une nouvelle grille, un pare-chocs avant avec une lame de style F1, des jupes latérales et un spoiler. L'apparence et l'effet qui en résultent ont suscité une attention considérable lors de son lancement en 2015. Pour conserver l'héritage de Renault Sport, le Sandero R.S de 2 500 pounds (1150 kg) possède un moteur à essence à 4 cylindres, à aspiration naturelle, développant 150 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses, une suspension sport, un contrôle de stabilité électronique amélioré et des freins à disque sur les quatre roues de 16 ou 17 pouces. L'arrivée d'un véhicule sportif comme le Sandero R.S. sur la scène automobile d'Amérique latine, pourrait signaler un retour aux versions sportives avec des propriétaires qui augmentent les performances potentielles de leur Sandero avec les filtres de remplacement K & N. Les données de test du filtre à air K & N, suivant le protocole ISO 5011, montrent que l'efficacité globale du 33-3007 est de 98,57%, donc le R.S. respire mieux sans sacrifier la protection du moteur. Pour les propriétaires de véhicules économiques Renault et Dacia, il est important que ce filtre à air K & N ait une longue durée de vie et qu'il soit donc nettoyable et réutilisable. Un filtre à air de remplacement K&N peut jouer un rôle important, en permettant un flux d'air et une filtration améliorés ainsi qu'une protection du moteur grâce à un produit réutilisable. Les filtres à air de remplacement K&N bénéficient de la garantie de 10 ans/million mile et leur prix sera largement rentabilisé. La fabrication des filtres K&N est différente de la fabrication des filtres des constructeurs automobiles traditionnels ou des filtres de rechange. K&N utilise de la gaze de coton, tissée selon des spécifications rigoureuses. Le coton respire mieux que le papier ou la mousse, et il peut être nettoyé et utilisé à nouveau. En règle générale et selon les conditions de conduite, la première révision du filtre n'intervient pas avant 50 000 miles (80 500 km). Le kit de nettoyage de filtre à air K&N, permet de le nettoyer et de le ré-huiler afin de le remettre à l'état neuf ce qui supprime le gaspillage et les déchets générés par l'élimination des filtres en papier. La référence croisée K&N pour le 33-3007 répertorie ces pièces détachées Renault: Pour une liste complète des véhicules qui peuvent utiliser le filtre à air de remplacement K&N 33-3007, consultez la liste ci-dessous: 2017 Renault Clio IV 1.6L L4 Trouvez un filtre à air de remplacement K&N ou un système d'admission d'air K&N pour de nombreux autres véhicules à l'aide de l'outil de recherche par véhicule. Ensuite, utilisez la recherche K&N pour trouver un concessionnaire agréé K&N dans presque n'importe quelle partie du monde. |
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