Dernières Nouvelles

Le filtre à air de cabine K&N de rechange pour beaucoup de modèles VW et Audi 2005-2015 comprend un nouveau joint pour le filtre à air de cabine K&N

Beaucoup de propriétaires des Volkswagen et des Audi ne réalisent pas que leur voiture est équipée d’un filtre à air de cabine, encore moins l’importance de le changer. Un filtre à air de cabine sale ou obstrué peut être la source des odeurs moisies à l’intérieur du véhicule et il empêche aussi le flux d’air dans le compartiment des passagers produisant un réchauffage ou des problèmes de climatisation. Changer un filtre à air de cabine est simple, mais important, partie de l’entretien préventif aidant à la protection du compartiment des passagers et au système de climatisation du véhicule. La filtre à air de cabine K&N VF3013 lavable et réutilisable est conçu comme un filtre à air de cabine de rechange pour beaucoup de voitures Audi et Volkswagen 2005-2015, y compris les modèles Beetle, CC, Jetta, Golf, TT et A3. Ce filtre à air de cabine K&N de rechange s’adapte aussi à certains modèles Seat Leon.

Les filtres à air de cabine K&N retiennent de la poussière, du pollen, des déchets et des polluants, de même qu’ils aident à contrôler la moisissure, les spores, les champignons, les bactéries et les germes

Le filtre à air de cabine K&N lavable/réutilisable, numéro VF3013, peut être installé dans le carter du filtre à air de cabine sous le tableau de bord côté passager de beaucoup de modèles Audi et Volkswagen en quelques minutes, en retirant quelques vis. Les Filtres à air de cabine K&N sont conçus pour répondre aux exigences de filtration des usines et ils coulent généralement plus d’air que la moyenne des filtres à air de cabine en papier, jetables. Les filtres à air de cabine K&N lavables et réutilisables utilisent une couche unique de matériel synthétique non-tissé, lié thermiquement, comme une barrière physique pour retenir de la poussière, du pollen, des feuilles et d’autres déchets. Grâce à l’aérosol rafraîchissant, une charge électrostatique est capable d’aider à capturer beaucoup de moisissures, de spores, de champignons, de bactéries et de germes tout en aidant à contrôler les odeurs.

Les Filtres à Air de Cabine peuvent être nettoyés en très peu de pas simples, en utilisant le Kit 99-6000 Rafraîchissant K&N ; ne pas le confondre avec le kit traditionnel chargeur K&N

Les Filtres à air de cabine K&N sont fabriqués en uréthane moulé et fil métallique assurant une longue durée et la capacité à être nettoyés à plusieurs reprises. Les Filtres à Air de Cabine K&N sont censés être nettoyés aussi souvent que nécessaire, ce qui évite les nombreuses dépenses à cause de filtres jetables. Cela est une bonne nouvelle pour les allergiques, pour ceux ayant des difficultés à respirer ou des véhicules circulant dans des endroits extraordinairement sales. K&N recommande l’entretien des filtres à air de cabine lavables, tous les 12 mois ou les 12.000 milles. Les Filtres à Air de Cabine peuvent être nettoyés en très peu de pas simples, en utilisant le Kit 99-6000 Rafraîchissant K&N.

Le filtre à air de cabine auto K&N lavable et réutilisable est le premier de ce type. La capacité à nettoyer et réutiliser un filtre à air de cabine est actuellement une caractéristique exclusive offerte par K&N dans le marché automobile des États-Unis. Au fil du temps, un Filtre à Air de Cabine K&N, lavable/réutilisable, fera épargner de l’argent aux propriétaires des Volkswagen et des Audi 2005-2015 par rapport à l’achat - à maintes reprises - des filtres jetables. K&N est si confiant dans ses filtres à air de cabine que leur accorde une garantie limitée à 10 ans/100.000 milles.

Le filtre à air de cabine K&N lavable et réutilisable VF3013 est conçu pour remplacer le filtre à air de cabine jetable dans les modèles Audi et VW suivants:

2015 Audi TT Quattro 2.0L L4
2015 Audi Q3 Quattro 2.0L L4
2015 Audi Q3 2.0L L4
2014 Volkswagen Passat 3.6L V6
2014 Volkswagen Passat 2.5L L5
2014 Volkswagen Passat 2.0L L4
2014 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2014 Volkswagen Passat 1.8L L4
2014 Volkswagen Jetta Hybrid 1.4L L4
2014 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2014 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2014 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2014 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2014 Volkswagen Jetta 1.8L L4
2014 Volkswagen Golf 2.5L L5
2014 Volkswagen Golf 2.0L L4 Diesel
2014 Volkswagen EOS 2.0L L4
2014 Volkswagen CC 3.6L V6
2014 Volkswagen CC 2.0L L4
2014 Volkswagen Beetle 2.5L L5
2014 Volkswagen Beetle 2.0L L4
2014 Volkswagen Beetle 1.8L L4
2014 Audi TT Quattro 2.0L L4
2013 Volkswagen Passat 3.6L V6
2013 Volkswagen Passat 2.5L L5
2013 Volkswagen Passat 2.0L L4
2013 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2013 Volkswagen Jetta Hybrid 1.4L L4
2013 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2013 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2013 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2013 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2013 Volkswagen Golf 2.5L L5
2013 Volkswagen Golf 2.0L L4
2013 Volkswagen Golf 2.0L L4 Diesel
2013 Volkswagen EOS 2.0L L4
2013 Volkswagen CC 3.6L V6
2013 Volkswagen CC 2.0L L4
2013 Volkswagen Beetle 2.5L L5
2013 Volkswagen Beetle 2.0L L4
2013 Audi TT Quattro 2.5L L5
2013 Audi TT Quattro 2.0L L4
2013 Audi A3 Quattro 2.0L L4
2013 Audi A3 2.0L L4
2012 Volkswagen Passat CC 3.6L V6
2012 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 Diesel
2012 Volkswagen Passat 3.6L V6
2012 Volkswagen Passat 2.5L L5
2012 Volkswagen Passat 2.0L L4
2012 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2012 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2012 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2012 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2012 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2012 Volkswagen Golf 2.5L L5
2012 Volkswagen Golf 2.0L L4
2012 Volkswagen Golf 2.0L L4 Diesel
2012 Volkswagen EOS 2.0L L4
2012 Volkswagen CC 3.6L V6
2012 Volkswagen CC 2.0L L4
2012 Volkswagen Beetle 2.5L L5
2012 Volkswagen Beetle 2.0L L4
2012 Seat Leon Cupra R 2.0L L4
2012 Seat Leon 2.0L L4
2012 Seat Leon 1.8L L4
2012 Seat Leon 1.4L L4
2012 Audi TT Quattro 2.5L L5
2012 Audi TT Quattro 2.0L L4
2012 Audi A3 Quattro 2.0L L4
2012 Audi A3 2.0L L4
2011 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2011 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2011 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2011 Volkswagen Golf 2.5L L5
2011 Volkswagen Golf 2.0L L4 Diesel
2011 Volkswagen EOS 2.0L L4
2011 Volkswagen CC 3.6L V6
2011 Volkswagen CC 2.0L L4
2011 Seat Leon Cupra R 2.0L L4
2011 Seat Leon 2.0L L4
2011 Seat Leon 1.8L L4
2011 Seat Leon 1.4L L4
2011 Audi TT Quattro 2.0L L4
2011 Audi A3 Quattro 2.0L L4
2011 Audi A3 2.0L L4
2010 Volkswagen Passat CC 3.6L V6
2010 Volkswagen Passat CC 2.0L L4
2010 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 Diesel
2010 Volkswagen Passat 3.6L V6
2010 Volkswagen Passat 2.0L L4
2010 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2010 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2010 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2010 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2010 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2010 Volkswagen Golf 2.5L L5
2010 Volkswagen Golf 2.0L L4 Diesel
2010 Volkswagen EOS 2.0L L4
2010 Volkswagen CC 3.6L V6
2010 Volkswagen CC 2.0L L4
2010 Seat Leon Cupra R 2.0L L4
2010 Seat Leon 2.0L L4
2010 Seat Leon 1.8L L4
2010 Seat Leon 1.4L L4
2010 Audi TT Quattro 2.0L L4
2010 Audi A3 Quattro 2.0L L4
2010 Audi A3 2.0L L4
2009 Volkswagen Tiguan 2.0L L4
2009 Volkswagen Tiguan 2.0L L4 Diesel
2009 Volkswagen Rabbit 2.5L L5
2009 Volkswagen Passat CC 3.6L V6
2009 Volkswagen Passat CC 2.0L L4
2009 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 Diesel
2009 Volkswagen Passat 3.6L V6
2009 Volkswagen Passat 2.0L L4
2009 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2009 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2009 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2009 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2009 Volkswagen Jetta 2.0L L4 Diesel
2009 Volkswagen GTI 2.0L L4
2009 Volkswagen EOS 2.0L L4
2009 Volkswagen CC 3.6L V6
2009 Volkswagen CC 2.0L L4
2009 Seat Leon 2.0L L4
2009 Seat Leon 1.8L L4
2009 Audi TT Quattro 3.2L V6
2009 Audi TT Quattro 2.0L L4
2009 Audi TT 2.0L L4
2009 Audi A3 Quattro 3.2L V6
2009 Audi A3 Quattro 2.0L L4
2009 Audi A3 2.0L L4
2008 Volkswagen Rabbit 2.5L L5
2008 Volkswagen R32 3.2L V6
2008 Volkswagen Passat CC 2.0L L4
2008 Volkswagen Passat CC 2.0L L4 Diesel
2008 Volkswagen Passat 3.6L V6
2008 Volkswagen Passat 2.0L L4
2008 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2008 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2008 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2008 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2008 Volkswagen EOS 3.2L V6
2008 Volkswagen EOS 2.0L L4
2008 Seat Leon 2.0L L4
2008 Audi TT 2.0L L4
2008 Audi A3 Quattro 3.2L V6
2008 Audi A3 2.0L L4
2007 Volkswagen Rabbit 2.5L L5
2007 Volkswagen Passat 3.6L V6
2007 Volkswagen Passat 2.0L L4
2007 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2007 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2007 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2007 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2007 Volkswagen EOS 3.2L V6
2007 Volkswagen EOS 2.0L L4
2007 Seat Leon 2.0L L4
2007 Audi A3 Quattro 3.2L V6
2007 Audi A3 2.0L L4
2006 Volkswagen Rabbit 2.5L L5
2006 Volkswagen Passat 3.6L V6
2006 Volkswagen Passat 2.0L L4
2006 Volkswagen Passat 2.0L L4 Diesel
2006 Volkswagen Jetta GLI 2.0L L4
2006 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2006 Volkswagen Jetta 2.0L L4
2006 Volkswagen Jetta 1.9L L4 Diesel
2006 Seat Toledo III 2.0L L4
2006 Seat Leon 2.0L L4
2006 Seat Altea 2.0L L4
2006 Audi A3 Quattro 3.2L V6
2006 Audi A3 2.0L L4
2005 Volkswagen Jetta 2.5L L5
2005 Volkswagen Jetta 1.9L L4 Diesel - BRM Eng.
2005 Seat Altea 2.0L L4
2005 Audi A3 2.0L L4

Beaucoup de propriétaires des Volkswagen Beetle, CC, Jetta, Passat, Golf, Audi TT et A3 ne réalisent pas que leur voiture est équipée d’un filtre à air de cabine

Le filtre à air de cabine K&N lavable et réutilisable VF3013 est conçu comme une référence transversale directe d’un filtre à air de cabine pour les suivants numéros de pièces du fabricant :

Champ Labs. CAF1800C
Fram CF10373
Micro-Guard 3968
Volkswagen 1K0819644B
Volkswagen 1K1819653B
WIX 24489

Pour trouver un filtre à air de cabine pour votre voiture, camion ou SUV, veuillez utiliser l’outil de recherche par véhicule K&N. Les nouveaux filtres à air de cabine sont développés tout le temps et si K&N n’offre pas actuellement un filtre pour votre véhicule, veuillez en faire la demande ; K&N le fera à partir de la commande en ligne du produit.

The author's BMW R1200GS on the fairway of the Devil's Golf Course in Death Valley (photo T. Kessel)

So what’s the appeal? Well, simply put, it is right there in the market segment descriptor – adventure. If there is one thing that defines motorcycling as a sport and a passion it would have to be the ubiquitous spirit of adventure among riders, and ADV bikes offer up more exploration potential than anything else on two wheels. It’s all about expanding horizons.

The Yamaha Super Tenere is at home on high speed corners (photo Yamaha)

Touring

Adventure bikes are exceptionally competent long distance tourers. The upright seating position lends itself to a great view of the open road and provides the uncoiled ergonomics to enjoy the miles. While not offering the easy chair comfort and total wind protection of mega-sized touring bikes, ADV mounts fare very well on the super-slab. When you add in the availability of a multitude of cavernous luggage options, the appeal of adventure bikes for touring becomes obvious. They have been called the pack mules of the motorcycling world.

Canyon Carving

Adventure bikes are remarkably adept at sport-oriented corner carving when adorned with street-biased tires. It should be noted here that no other segment in motorcycling has a wider variety of available rubber choices than adventure bikes. From low-profile street-gripping treads, to 50-50 split dual-purpose tires, to full-on knobbies, you can really pick your poison for adventure bikes. Back to sport riding. The long suspensions, wide handlebars, and sensible ergonomics of ADV bikes make them deceptively competent in navigating serpentine ribbons of asphalt. Many a crotch rocket has been embarrassed by a fully dressed ADV bike in the canyons.

KTM's Adventure is a dirt-worthy behemoth (photo KTM)

Right off the top, let’s make it clear that ADV bikes, most of which weigh in at well north of 500 pounds are not single-track dirt bikes. There is too much girth, too many exposed components, and frankly too much invested for most riders to take these bikes in the really rough stuff. That being said, with the proper tires, most adventure bikes are very well suited for spirited dirt and gravel road riding. Especially in the case of the BMW and the KTM Adventure models, many folks would be surprised at the terrain the bikes can navigate in competent hands.

So there you have it. Adventure bikes are kind of the Swiss Army knives of the motorcycling world. They open up possibilities for global exploration that whet the appetites of riders worldwide. While it’s true that many, maybe even most, adventure bikes will rarely leave the pavement, the fact that forays into a dirtier and more unrefined world are possible holds a magnetic attraction for thousands of motorcyclists.

K&N's ADV filters feature multiple layers of XD cotton gauze for excellent filtration and airflow

While meeting the added engine protection requirement, K&N’s ADV filters still offer the legendary airflow boost that is designed to enhance performance. This marriage of performance and protection comes in a unit that fits perfectly in the stock air box and retains all factory warranties. Take a look at each application’s test data sheet on the product page for a complete airflow and filtration rundown.

Of special interest to ADV riders is the fact that K&N air filters are washable and reusable. One brutal adventure ride can render a paper element filter clogged and ready for the trash bin. The K&N filter simply needs to be washed and re-oiled and the adventure continues!

You will want to consult K&N’s easy to use online application tool to find the perfect filter for your adventure bike, but here is a great starting point:

BMW R1200GS LQ (2013-2016): K&N BM-1113

KTM Adventure (2013-2016): K&N KT-1113

Suzuki DL1000 V-Strom (2014-2016): K&N SU-1014

Kawasaki KLR650 (1987-2016): K&N KA-6589

Yamaha XTZ1200 Super Tenere (2010-2016): K&N YA-1210

Coming soon from K&N is a filter for Honda’s Africa Twin

The K&N 77-1571KP air intake system for 2013 Dodge Ram 1500 pickup trucks.

Introduced in 1981, the Dodge Ram pickup truck was named after the ram hood ornament that graced the 1930s and 1940s Dodge vehicles. The truck was available in a two-door extended cab, four-door crew cab and dually body styles.

The 2013 Ram 1500 is a fourth generation pickup that experienced a mild refreshing that included a larger grille, restyled headlights and LED turn signals and taillights. The V6 engine that powered the 2012 model was replaced with a new 3.6-liter V6 that delivered 42 percent more horsepower and 20 percent higher fuel mileage. Also included were stop-start technology and a new standard 8-speed automatic transmission.

The frame was re-done to be stronger and lighter than the previous frame and a new air suspension was included that provides five different settings for ride height and total ride-height adjustment of 4-inches. This means that owners could raise the 1500 for better ground clearance or lower it for better fuel economy and easier entry and exit for passengers. In addition, the air suspension was improved to include automatic load-leveling to assist with towing and hauling.

As noted, the K&N 77-1571KP air intake system is specifically engineered to work in the 2013 Dodge Ram pickup. The system includes a replacement air filter that features a multilayered cotton gauze media that has been treated with a special grade of filter oil. This allows the filter to capture and hold various size contaminants. The filter is washable at recommended intervals of 100,000 miles, depending on driving conditions.

K&N offers an air filter cleaning kit that cleanses and recharges the filter so that it can be used again and again. In fact, if cleaned properly when needed, the filter will last as long as you own the vehicle.

The K&N 77-1571KP air intake system is designed to replace the entire factory air intake.

The air intake system also includes a free-flow mandrel-bent aluminum tube that is designed to dramatically reduce airflow restrictions. This allows the engine to take in more air than the stock air intake is able to supply. This translates to more power, a boost of horsepower and improved acceleration throughout the engine’s RPM range. The air intake also improves engine sound because it provides more aggressive and deeper acoustics during acceleration. The air tube has accommodations for the factory air temperature sensor and crankcase vent hose.

The intake also includes a heat shield that blocks hot air from the engine compartment from entering the intake. This results in cooler air getting into the engine, which helps boost performance. The intake includes adapters made from high strength materials such as silicon and reinforced nylon to ensure that it will last. The system can be installed in about 90 minutes using existing factory mounting points with common hand tools.

The K&N 77-1571KP high-flow performance air intake system is designed for the following vehicle applications:

2013 RAM 1500 4.7L V8 Fuel Injection - All Models
2013 DODGE RAM 1500 PICKUP 4.7L V8 Fuel Injection - All Models